梁鐵山指出，有關數據顯示，汽車尾氣對霧霾的貢獻率高達30%至40%。而使用甲醇汽油百公里耗油比普通汽油節約35%。汽車使用甲醇汽油后尾氣中PM2.5含量降低80%，一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物排放量比汽油車排放量降低40%左右。
我國是世界上最大的甲醇生產國，產能占全球的54%。但是目前我國只有高比例甲醇M85和M100的標準，使用高比例甲醇需要改造汽車的動力系統，推廣使用的成本較高。而使用M15等中低比例甲醇汽油，不需要改造汽車動力系統，簡單易行，但目前我國尚未制定統一標準，成為大范圍推廣的主要障礙。
國家應制定明確的甲醇燃料發展規劃和相關政策，明確技術路線和推廣時間表，同時加快出臺甲醇燃料系列標準，使低碳環保的替代燃料能夠快速推廣應用。
據悉，中國平煤神馬集團早在十幾年前就開展了煤制甲醇的研發試驗和推廣應用，目前已經成功探索出一條甲醇燃料產業化推廣的道路。