據透露，該規劃提出到2015年陜西建成8個煤制油項目，油品總產能達到300萬噸。
其中，煤間接液化制油技術項目2個，產能115萬噸；煤焦油加氫制油技術項目4個，產能140萬噸；油煤共煉（直接液化）制油技術項目1個，產能33萬噸；甲醇制汽油技術項目1個，產能12萬噸。
2016~2020年重點建設項目12個，完成總投資1548億元，新增油品產能1388萬噸。到2020年，煤制油項目達到20個，油品總產能將達到1688萬噸。其中，煤間接液化制油產能915萬噸，煤焦油加氫制油產能484萬噸，直接液化制油（油煤共煉）產能253萬噸，甲醇制汽油產能37萬噸。這些項目規劃集中布局在榆林能源化工基地榆橫和榆神工業區。
“陜西發展煤制油具有資源、技術和市場三大優勢，交通物流也較便利，煤制油發展將迎來良好契機。”化工專家、陜西省決策咨詢委員會委員胡海峰告訴中國化工報記者，陜西是煤炭資源大省，有充足的原料保證，當前煤價不斷下降，原料成本低廉。更重要的是陜西煤制油技術成熟，不管是間接液化、直接液化還是煤焦油加氫制油、甲醇制汽油技術在陜西都獲得突破，實現了工業化應用。
據悉，陜西規劃的20個煤制油項目總投資1800億元，總耗煤量8500萬噸，耗水1.8億噸，采用先進技術，可實現“三廢”達標排放，但二氧化碳排放是最大障礙。胡海峰建議，陜西發展煤制油要以資源和環境承載力為基礎，做好項目統籌規劃；以費托法煤制油為主線，同時發展一體化煤炭分質利用清潔化，將焦油加氫和粉焦（蘭炭）氣化費托合成油工藝進行耦合，提升煤熱解焦油加氫技術水平，同時進行二氧化碳資源化利用。
“我們的110萬噸/年煤制油項目將在明年4月前投料開車。2016年項目達產后還將規劃400萬噸/年煤制油項目。”煤液化及煤化工國家重點實驗室主任、陜西未來能源化工有限公司總經理孫啟文在接受中國化工報記者采訪時表示，陜西要大規模發展煤制油，就必須及早將成品油管網建設提上議事日程。
陜西省決策咨詢委員會辦公室主任郭衛東認為，陜西煤制油加速發展的時機已經成熟。連續氣化是理想的技術路線，可將焦爐氣中的甲烷分離為天然氣，剩余的一氧化碳、二氧化碳與氣化結合，實現資源充分利用。