（2016年6月14日，上海）中國領先的化工EPC服務和技術提供商——惠生工程宣布由其EPC總承包并采用自主知識產權烯烴分離技術的山東陽煤恒通化工股份有限公司（以下簡稱“陽煤恒通”）30萬噸/年甲醇制烯烴（MTO）項目，在經過十個月的穩定運行后，以優異的運行效果通過業主組織的烯烴分離單元性能考核和驗收，乙烯丙烯產品回收率創下全球同行業目前最高水平。
在歷時72小時的性能考核期中，該烯烴分離單元實現滿負荷穩定運行，產出的乙烯和丙烯產品質量均滿足聚合級產品規格。在總體能耗滿足保證值的前提下，乙烯產品回收率達99.89%，丙烯產品回收率達99.96%，不僅高于性能保證值要求，取得惠生烯烴分離技術實現工業應用以來的收率最高值，同時也創造了目前全球同行業的最高水平。
惠生工程首席科學家李延生表示：“‘十三五’時期，現代煤化工仍是我國能源替代發展戰略的必然途徑。通過技術創新提升經濟性與環保性，對于MTO技術在當前能源格局下的可持續發展顯得尤為重要。惠生工程一直致力于技術的節能降耗優化和產品收率的提升。”2015年6月該烯烴分離技術通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科學技術成果鑒定：與國內外其他烯烴分離技術相比，經過優化后的惠生工程甲醇制烯烴分離技術達到國際領先水平。
陽煤恒通MTO項目是惠生工程烯烴分離技術成功實現工業化應用的第三個項目，同時采用了UOP先進的MTO反應技術。該項目的成功交付和運行，再次驗證了惠生烯烴分離技術低能耗高收率的特點，同時也彰顯了惠生工程在MTO項目上從技術、前端設計、工程設計、采購和施工到運營服務的一體化能力。
關于惠生MTO烯烴分離技術
惠生工程自主開發的核心技術‘預切割+油吸收’烯烴分離技術是在傳統‘油吸收’工藝之前增加了一個非清晰切割的預切割塔，把碳一及更輕組分與大部分碳二分開，預切割塔的塔頂出口氣體進入油吸收塔，用吸收劑吸收碳二及更重組分達到碳一與碳二的完全分離。吸收塔底部出口的吸收劑送到預切割塔頂部進行再生。油吸收塔塔頂的降膜換熱微分吸收器可實現傳熱傳質同時進行，提高乙烯回收率，降低能耗。
