從上半年多家裝置運行情況看，作為我國五大煤化工示范路徑之一，煤制乙二醇“錢”途經受住了市場考驗，但已經顯現過熱端倪，須引起警惕。上周，多位業內人士在接受采訪時如此表示。
經受考驗有利可圖
“以煤價250元/噸計算，根據各煤制乙二醇技術的原料和能源消耗，煤制乙二醇的完全成本為4365~4590元/噸。從2016年上半年煤制乙二醇多家裝置運行情況看，煤制乙二醇仍有利潤。” 中國化工信息中心咨詢部高級咨詢師桑建新表示,從已建成項目的表現來看，煤制乙二醇無疑經受住了低油價考驗，表現出較強的競爭力。
業界專家告訴記者說，油價低迷讓石油路徑的乙二醇具有更大的價格優勢，以50美元/桶的油價進行評估，采用石油（EO/EG）路線制乙二醇的完全成本約3850元/噸，較煤制乙二醇的價格低了1500元/噸，對煤制乙二醇的沖擊無疑是巨大的。
記者了解到，乙二醇價格變化主要受原料成本、供需關系影響。近幾年我國乙二醇價格隨原油價格暴跌和供應越來越充足而持續走低。2011全年乙二醇平均價接近9439元/噸，2013年均價7997元/噸，下降了15.3%。2014到2016年前5月份平均價格分別是7106元/噸、6020元/噸和5115元/噸。2016年1-5月均價較2015年又下降了15%。
“國內乙二醇的供需缺口引發了業界對煤制乙二醇的關注。”桑建新介紹說，自從成為示范項目并躋身《石化產業調整和振興規劃》以來，企業對煤制乙二醇項目就一直躍躍欲試。2009年12月，全球首個煤制乙二醇項目——內蒙古通遼金煤化工有限公司20萬噸/年煤制乙二醇項目打通流程之后，煤制乙二醇開始受到投資者的追捧。隨后2012年河南新鄉永金化工20萬噸/年煤制乙二醇裝置成功產出合格產品；2013年新疆天業東華煤制乙二醇項目試車成功。鑒于2013年和2014年煤基合成氣制乙二醇較石油乙烯路線制乙二醇成本低1000～1500元/噸，而且，較其他現代煤化工技術如煤制油、煤制氣和煤制烯烴等動輒幾百億元的投資來說，煤制乙二醇20萬噸/年項目投資在30億元左右，因此項目在各地迅速鋪開。截至2015年底，國內已經有12套煤制乙二醇裝置投產，合計產能212萬噸/年，約占乙二醇總產能的24.1%。
開工率卻嚴重不足
桑建新提醒，國內煤制乙二醇技術尚不成熟，多家裝置始終開開停停。河南煤化(新鄉)20萬噸/年裝置建成后停產，至今仍未重啟；河南煤化(洛陽)20萬噸/年裝置因環保問題被勒令停車，重啟時間一推再推；中石化湖北化肥分公司20萬噸/年裝置停車；內蒙古康乃爾化學工業有限公司30萬噸/年裝置因資金問題2014年9月低負荷運行后停車，全國停車產能合計達95萬噸/年。另外，多個煤制乙二醇裝置檢修和停車改造頻繁，導致2015年我國煤制乙二醇裝置平均開工率僅48.1%。
“一方面，已建成的煤制乙二醇項目開工率嚴重不足，但另一方面，企業投資煤制乙二醇項目的熱情依然高漲，這是一個矛盾。”北京金鵬能源研究所經濟分析師張雷對中國化工報記者表示。
“國內經濟形勢下行壓力加大，對環保要求的提升，使煤制乙二醇利潤攤薄，優勢受挫。”桑建新分析說，但這些利空并未抑制國內發展熱情，煤制乙二醇仍在維持高速產能擴張。
“或許，一些煤制乙二醇示范項目2015年的不錯收益，成了國內煤制乙二醇產業發展的催化劑。”張雷對記者說。
的確，雖然整體開工率不足，但多個煤制乙二醇項目去年仍表現良好。據桑建新介紹，通遼金煤項目經過多年的探索和改進，已經基本實現合成氣草酸酯路線煤制乙二醇項目的高負荷穩定運行和優等品的高產出率，裝置開工率在90%以上；河南煤化(安陽)的20萬噸/年煤制乙二醇裝置重啟后，2015年裝置平均開工率達80%以上；河南煤化(濮陽)20萬噸/年煤制乙二醇裝置負荷逐漸提升。與此同時，不少煤制乙二醇項目在2015年陸續投產：3月8日，新疆天業二期20萬噸/年乙二醇項目一次性開車成功，已產出優等品乙二醇（聚酯級），運行正常；3月26日，億利資源集團鄂爾多斯市新杭能源有限公司30萬噸/年煤制乙二醇裝置打通全流程，產出聚酯級乙二醇；6月24日，內蒙古康乃爾化學工業有限公司30萬噸/年煤制乙二醇項目已經全面復工。
過熱勢頭已經顯現
記者了解到，一方面，一些地方的煤化工熱開始降溫，如新疆、山西、陜西、內蒙古等產煤大省區編制的“十三五”規劃中，煤化工建設規模均明顯縮水。但另一方面，煤制乙二醇項目上馬熱情卻依然不減。最新一則消息是，山西權昇實業有限公司新建120萬噸/年煤制乙二醇項獲山西省發改委核準，已于今年5月開工興建。
“截至到2016年6月，我國煤制乙二醇投產廠家達到了14家，包括草酸酯法和甲醇制烯烴路線非石油路線乙二醇，合計能力達到了267萬噸/年。”中訊化工信息研究院分析師崔軍告訴記者,而我國在建和擬建的煤制乙二醇項目則多達59個，總產能超過1500萬噸/年。
崔軍介紹說，這些項目包括6月底全面進入試車階段的陽煤集團壽陽化工40萬噸/年（一期20萬噸/年）煤制乙二醇裝置，陜煤化渭化集團陜西渭河彬州化工有限公司與高化學株式會社、北京興高化學技術有限公司、東華工程科技股份有限公司于4月正式簽署30萬噸/年煤制乙二醇項目CTEG技術許可合同和工程設計合同，陜西榆林能源集團有限公司30萬噸/年乙二醇聯產高端化學品資源綜合利用項目，青海省德令哈工業園區60萬噸/年煤制乙二醇（一期20萬噸/年）項目等。
張雷告訴記者，目前，國內對乙二醇需求量約1200多萬噸/年，產能約600萬噸/年。如果照此勢頭發展下去，乙二醇將很快出現市場飽和，出現產能過剩為期不遠。
他表示，就目前來看，雖然煤制乙二醇仍有一定的盈利空間，但隨著大量產能的釋放，市場競爭將更加激烈，價格出現回落是必然。
桑建新認為，國內煤制乙二醇技術尚不成熟、建成裝置長周期穩定運行尚在逐步實現過程中，產品品質尚未完全媲美石油路線乙二醇產品。在這種情況下，建議擬建項目多方考察已經投產的煤制乙二醇項目，盡量選擇已經被工業項目驗證、技術相對成熟的工藝。
中國石油大學經濟管理學院博士生導師馮連勇告訴記者，今后國際原油格將長期維持低位，這必將抑制與石油價格掛鉤的大宗產品。
（來源：中國化工報 作者：陳丹江）