近期,榆林煤炭價格持續下滑,據榆林煤炭交易中心數據,在一個月的時間,榆陽區煤價降幅突破百元。今日(5月17日),榆陽區6000大卡末煤均價為381元/噸,塊煤均價為443元/噸;而在上月同期(4月17日),榆陽區6000大卡末煤均價為484元/噸,塊煤均價為540元/噸。
對于現在的煤價,不少煤礦相關負責人以及產地發運商表示,現在榆陽區煤價基本降至底線,煤價或將在6月份止跌回升,且現在也有諸多利好因素對后市煤價形成支撐。
利好因素一、環保、安全檢查不斷榆陽區4家煤礦停產檢修
據悉,昨日榆陽區4家煤礦進行生產前例行檢查、井底檢查、安全檢查、環保檢查,此次檢查預計在本周內結束,對榆陽區整體的煤炭產能不會造成太大的影響。雖然此次檢查對產地煤炭產能影響甚微,但是根據今年去產能政策,要在8月底前關停所有落后產能,預計在6-8月份,各產地煤炭產能將受到一定影響。
利好因素二、海關總署會議要求電企講政治控制進口煤
近日,海關總署召集行業龍頭企業召開會議,要求電企講政治控制進口煤,會盡快修訂相關管理辦法加強監管,電企簽訂的新進口煤合同要求減量,控制相關口岸開放。
進口煤減量有獎勵,給國內低價煤以及電價補償,會嚴查控制進口煤事宜抓典型。有消息了解:將會討論修改《關于嚴格控制劣質煤炭進口有關措施》;要求限制進口煤同比下降5-10%(每月進口約1500萬噸)。
目前國內煤炭價格開始回落,但仍處高位,煤炭供需剛剛接近平衡,且社會庫存偏低,如果限制進口煤,則需加大國內先進產能釋放力度以保證供應穩定。
煤價已跌至底線?!
雖然時下坑口、港口、終端 、進口煤價格都有不同幅度下降,但煤價繼續下降的概率在不斷減小。在榆林,煤價即將跌破300元/噸關口,許多貿易商、煤場看好時機紛紛出手搶煤,昨日產地各煤礦門口拉煤車排起了長龍。
"現在煤場、中間商之所以采購這么積極,就是看準了后市煤價會漲,且現在煤價、運價都處于非常低的水平,已經沒有繼續下降的空間。"煤炭貿易商劉先生說,現在正處于用煤淡季,市場需求有所縮減,煤價下跌本屬于正常現象,但是下游用煤企業"買漲不買跌",更加劇了需求疲軟的狀態。現在眾多用煤企業在降價期持續觀望減緩采購,庫存持續處于低位。而馬上進入迎峰度夏用煤高峰期,煤炭需求回升,必將帶動煤價上漲。屆時,下游用煤企業需求集中釋放,不僅會讓煤價上漲,且上漲更加快速。
對于現在的市場情況,小編只想說,現在的煤價、運費已經非常劃算,該出手時就出手,等到煤價開始漲了再買,可能就要后悔了。畢竟,煤價也有一天上漲100元/噸的瘋狂。