國家煤化工網訊 截至6月5日,中石化巴陵石化公司化肥煤氣化裝置A級(不間斷)連續運行首次達100天,運行平均負荷率為96%,刷新了今年2月A級連運88天的紀錄;同時減少了開停車損失(每次冷態開車成本約800萬元左右)和設備損耗,促進了產量提高,降低了產品單耗。據悉,該裝置是中石化系統首個高負荷A級連運達100天的同類粉煤氣化裝置。
該套裝置采用殼牌粉煤氣化工藝生產粗煤氣、合成氨和氫氣,是中國石化與殼牌在煤氣化領域的首個合作項目。裝置投運初期常常因氣化爐無法消化“不對胃口”的原料煤導致堵渣停車,每次停車損失上千萬元。裝置投產6年來,巴陵石化高度重視裝置長周期安全生產的攻關工作,合資雙方的管理、技術人員通過不斷摸索,逐漸掌握裝置高負荷長周期運行的關鍵技術,優化原料煤的混配,并多次利用裝置大修和機會檢修,消除裝置高負荷長周期運行的安全隱患等瓶頸,裝置本質安全水平提升。
目前,巴陵石化的單一混配原料煤種切換周期達38天,最長單一混配煤種使用周期達64天。巴陵石化優化原料煤混配工作的積極探索,也為同行企業提供了借鑒。今年2月,他們在檢修中有效解決了制約裝置高負荷運行的“瓶頸”,在煤氣化裝置運行負荷從75%左右提高到98%左右的情形下,上下游實現一體化有序運行。
據悉,巴陵石化及岳陽中石化殼牌煤氣化(合資)公司正朝著“高負荷A級連運120天、力爭155天,爭創世界一流業績”的目標方向努力。